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互联网物流快速发展（zhǎn）

第57届亚太航空公司协会总裁年会(AAPA)15日在香港召（zhào）开，出席会议的国泰航空（kōng）常（cháng）务总裁（cái）朱国梁向记者透露，货运（yùn）旺季在10月底（dǐ）来临，但表现（xiàn）较往年（nián）失色。

朱国梁表（biǎo）示，今年第一、二季（jì）的航空（kōng）货运（yùn）业务（wù）较（jiào）往年失色，而10月（yuè）一（yī）般是航运业（yè）的传（chuán）统（tǒng）旺季，但较预（yù）期迟了两（liǎng）、三星期，10底才来临（lín），市况亦不如预（yù）期。

具体而（ér）言，他指航（háng）运数（shù）量虽可保持一贯水平（píng），但价（jià）格有所回（huí）落，竞争亦有所加大。“以往会有20几班航机，现在缩减至10几班。”他预计第（dì）四（sì）季整体表现亦会（huì）较往（wǎng）年（nián）失色。

虽然预期今（jīn）年航空货运业务不如（rú）去（qù）年（nián），但朱（zhū）国梁注意到近年兴起的互（hù）联网物流（liú）业务（wù）正在快速增长（zhǎng），他认为（wéi）这是航运未来的一个亮点，互联网急（jí）速发展，也（yě）带动了（le）航运业（yè）发展，估（gū）计未来增长空间（jiān）不（bú）俗。

另外，朱国（guó）梁又（yòu）提到，内地经济增长，进口（kǒu）势头很好，“现（xiàn）在势头是（shì），中国是一（yī）个很（hěn）大（dà）进（jìn）口市场。”

AAPA是亚太地区最具影响力的航空组织，今年总裁年会移师香港举行，来自亚太区域的（de）主（zhǔ）要航空（kōng）业领袖在这个场合见（jiàn）面、交换意见（jiàn）与（yǔ）讨（tǎo）论航空业的未来（lái）展望。

AAPA理事（shì）长（zhǎng）Andrew Herdman在会上提到，2012年，亚太航空公司接载近（jìn）亿人次乘客，但根（gēn）据国际航空运输协会（huì）预测（cè），亚太地区航（háng）空业（yè）今年盈利降至31亿美元（yuán），较之前三年（nián）为低。他将航空业赚（zuàn）钱艰难归咎于高油价无情地挤压利润。